Prva pomoć

Prevoz ozlijeđenih na remenima

U slučaju bilo kakvih ozljeda ili ozljeda, prijevoz ozlijeđene osobe je od najveće važnosti. U isto vrijeme, premještanje žrtve ako se vrši bez pridržavanja pravila može biti dodatni štetni čimbenik koji će samo pogoršati pacijentovo stanje.

Zato su liječnici uvjereni da je prijevoz ozlijeđene osobe najučinkovitiji i najsigurniji ako se za to pobrinu stručnjaci. Međutim, postoje situacije kada nije moguće pozvati hitnu pomoć. Osim toga, u nekim slučajevima žrtva mora biti izvučena iz mjesta na kojem je ozlijeđena što je prije moguće - na primjer, ako je pod krhotinama, u zoni požara ili dima, itd. Naravno, pričekajte da u ovoj situaciji dođu liječnici za žrtvu stoji na najbližem sigurnom mjestu gdje ga treba dostaviti što je prije moguće. U tom je slučaju za vrijeme hitnog prijevoza dopušteno namjerno ignoriranje općih pravila prijevoza i udobnost pacijenta, jer i najmanje kašnjenje može ga koštati života.

Nježniji je kratkoročni prijevoz, kada se osoba premješta na malu udaljenost, ali vremenski faktor nije presudan. U ovom slučaju, preporučuje se odabrati optimalnu metodu nošenja, kako ne bi nanijeli dodatnu bol žrtvi i ne pogoršali njegovo stanje.

Opća pravila prijevoza

Neposredno prije preseljenja žrtve trebali biste provesti temeljit pregled kako biste utvrdili način prijevoza. Potrebno je otkriti ima li osoba ozljedu kralježnice, u kakvom je stanju glava, vrat, želudac, prsa, zdjelične kosti i udovi. Uz to, trebali biste osigurati da je osoba svjesna. Inače, trebali biste provjeriti postoji li puls na karotidnoj arteriji i da li žrtva diše.

U slučaju da su ozljede zadobivene od ozlijeđenih ozbiljne, prijevoz se preporučuje obavljati isključivo pod uvjetom da nije potrebno računati na dolazak liječnika. Takvi se bolesnici premještaju samo u položaju u kojem su bili izvorno. U svim ostalim slučajevima, način prijevoza odabire se ovisno o općem stanju žrtve, broju ljudi koji su na raspolaganju i spremni sudjelovati u njegovom kretanju.

Konkretno, nošenje žrtava u naručju mogu dogovoriti jedan ili dva spasilaca. Upotreba trake za nosače omogućuje značajno smanjenje opterećenja na rukama njihovih ruku.

Što je naramenica za rastezanje

Remen za nosač je pojas od cerade širine 6,5 cm, duljine 3,6 metara. Jedan kraj remena završava metalnom kopčom, metar od kojeg je predviđen ventil na pojasu - poseban flaster platnene tkanine. Prolazak slobodnog kraja pojasa kroz ovaj ventil dovodi do stvaranja petlji, čija se duljina može prilagoditi metalnom kopčom.

Izravno na licu mjesta, ovisno o prirodi predstojećeg prijevoza, ceradni pojas će se morati pretvoriti u remen presavijen slikom osam, prstenom ili petljom, ako je potrebno povući remen tijekom pomicanja žrtve. Nošenje takvih improviziranih alata etabliralo se kao jedan od najučinkovitijih načina prijevoza žrtava.

Priprema za prijevoz

Da remen od cerade ne bude prepreka koja samo usložnjava transport žrtve, mora se pravilno sklopiti. Treba imati na umu da će, ako je križ remena previsok, improvizirani alat stisnuti vrat, dok će njegovo nisko mjesto dovesti do toga da se remen sklizne s ramena. Križ pravilno postavljenog tkanja pada na razini donjih uglova lopatica, a njegove petlje vise uz tijelo.

Da bi se osigurao najudobniji položaj žrtve, uzimajući u obzir ozljede zadobijene tijekom nošenja, naramenice su presavijene "osmicom", petljom ili prstenom, u skladu sa sljedećim preporukama:

  1. Da biste remen pretvorili u broj osam, trebate ga razviti i, prolazeći slobodni kraj ispod jastučića za ceradu, oba kraja remena spojite metalnom kopčom tako da dobijete lik u obliku dva međusobno povezana prstena (brojevi 8).
  2. "Osmerostruki" presavijeni remen treba se nositi na palčevima ispruženih ruku bez progiba, a njegov prekriženi pad pada na vratarevu leđa u razini donjih uglova lopatica. Da bi se to postiglo, mora se pravilno prilagoditi rastu i tijelu nosača. Veličina petlje pravilno postavljenog remena treba odgovarati opsegu ispruženih ruku na razini ramena. Ovisno o sezoni, duljinu presavijenih traka potrebno je malo povećati ili smanjiti, uzimajući u obzir odjeću na nosaču.
  3. Prije upotrebe remena presavijenog u prsten, treba ga prilagoditi prema rastu nosača. Duljina prstena pravilno presavijenog rebra trebala bi biti jednaka opsegu jedne ispružene ruke, a druge, savijene pod pravim kutom u odnosu na lakat.
  4. Da biste ovijeli remen oko petlje, njegov se kraj provuče kroz kopču da bi se dobila petlja proporcionalna rastu nosača (petlje treba nositi preko ramena).
  5. Ako se žrtva transportira na nosilima, remen se preklopi s brojem osam i stavi se tako da se njegove petlje nalaze na stranama nosača, a križanje remena na leđima pada na razini lopatica.
  6. U nedostatku remena, može se napraviti neovisno od pojaseva. Da biste dobili prsten od remena, morate koristiti dva pojasa, a "osam" se može sastaviti iz tri pojasa. Da biste to učinili, uz pomoć dviju kopča, tri su remena povezana zajedno, a preostala kopča koristi se za učvršćivanje slobodnog kraja pojasa. Tako dobijeno improvizirano tkanje preklopi se u broj osam.

Transport na remenima jednim nosačem

Prijevoz žrtava na rukama, leđima ili ramenima naširoko se koristi za prijevoz ozlijeđenih na kratke udaljenosti. Značajno olakšati rad nosača pomoći će upotreba remena za nosače presavijenog u prsten ili lik osam.

U nekim slučajevima remen je presavijen petljom koju nosi spasilac, a njegov slobodni kraj pričvršćen je na vozilo žrtve. Ova metoda prijevoza posebno je važna za žrtve daleko od civilizacije, na primjer, u planinama, na vodi ili na skijaškim stazama, kada ih povlače s mjesta ozljede do najbližih mjesta za medicinsku njegu raspoloživim sredstvima.

Razmotrimo metode prevoza žrtve jednim portirom pomoću kaiševa presavijenog na tri gore navedena načina.

Transport u obliku prstena

Ova metoda prijevoza koristi se za premještanje žrtava u nesvjesnom stanju koji nemaju prijelome kostiju na većoj udaljenosti, uključujući duž stepenica ili u planinama. Remen je presavijen u prsten koji se nosi na žrtvi tako da je donji dio ispod njegove stražnjice, a gornji se nalazio na leđima, iznad aksilarnih udubina. Tada se spasitelj čuči do žrtve i, stavljajući ruke u omču remena, kao da stavlja ruksak, polako se diže.

S ovom metodom premještanja žrtve, kao da sjedi, sjedi na remenu koji ga pritiska do vratara, držeći ga dovoljno čvrsto. Stoga se možda neće držati svog spasitelja. Zauzvrat, vratareve ruke ostaju slobodne, što je posebno važno tijekom putovanja, na primjer, u planine.

Glavni nedostatak ove metode prijevoza je pritisak koji vrpca vrši na leđima ozlijeđenih. Zbog toga je takvo nošenje kontraindicirano za žrtve s ozljedama na prsima.

Da biste ih nosili na remenima, preporuča se koristiti niže opisanu metodu kretanja.

Prijevoz na remenu u obliku figure od osam

Način transporta, kada spasitelj koristi remen presavijen "osmicom", koristi se za evakuaciju svjesnih svjesnih žrtava s umjerenim ozljedama s teško dostupnih mjesta. Ova metoda uključuje uvijanje remena na nogama žrtve, koja je u sjedećem položaju. Potom se portir leđima pritisne na žrtvu i baci mu pojas na rame tako da mu križ padne pod stražnjicu žrtve i polako se diže.

S ovom načinom prijevoza, remen ne stisne prsa žrtve, međutim, on se mora držati za ramena ili pojas svog spasitelja. Nosač, zauzvrat, također mora pružiti ruku unesrećenom. Također, ova je metoda kontraindicirana u prijevozu žrtava koji su oštetili gornje udove.

Obje gore opisane metode kretanja kontraindicirane su za žrtve prijeloma kuka, zdjelice ili kralježnice.

Transport petlji s remenom

U nekim slučajevima žrtva se mora prevesti povlačenjem raspoloživih sredstava. Konkretno, ako se ozlijeđena ili bolesna osoba mora evakuirati s mjesta ozljede do najbliže medicinske ustanove na kišnom ogrtaču, čamcu, skiji ili drugim improviziranim sredstvima, spasitelj će ga morati povući na velike udaljenosti.

U takvim slučajevima nosač presavijen u obliku petlje može biti sjajan pomoćnik nosaču. Bacivši malu petlju izgrađenu od pojasa preko ramena, portir veže preostali dugački kraj s brodskim čvorom na dohvat ruke, kojim će žrtva biti prevezena.

Na trakama nose dva nosača

Sljedeća su dva načina transporta ozlijeđenih na pojasevima pomoću dva nosača i upute za njihovu uporabu.

U prvoj metodi, nosači prevoze žrtvu, krećući se "jedan za drugim". Remen presavijen osmicom postavljen je na način da je njegov križni dio između nogu žrtve, a njegove slobodne petlje na suprotnim ramenima spasilaca. Postajući nosači na čelu žrtve okrenute jedni drugima, spuštaju se na jedno koljeno i podižući žrtvu sjede ga na križ pojasa, nakon čega se dižu i počinju kretati. Žrtva je premještena u polusjedeći položaj, dok ga spasilac koji hoda iza može podržati.

Slična metoda ručnog prijevoza ne koristi se za evakuaciju žrtava s ozljedama zdjelice i prijeloma kostiju.

U drugom slučaju žrtva na pojasu nalazi se između dvaju obližnjih nosača. Ploča nosača presavijena je s osmicom i nosači njezine slobodne petlje prolaze jednu kroz desnu, a drugu kroz lijevu ramenu. Nosioci, koji su se spustili iza žrtve okrenuti jedan prema drugom, jedan s desne, a drugi s lijevog koljena, podižu žrtvu, stave je na zatvorena koljena i, stavljajući remen ispod stražnjice, dižu se na noge i počinju se kretati. Žrtva je smještena na presjeku pojasa i oba spasioca mogu ga podržati.

Na taj se način žrtve mogu prevesti na relativno značajnim udaljenostima, ali nije pogodno za bolesnike s lomovima dugih tubularnih kostiju.

Transport nosača s naramenicama

Posebna je korist upotreba nosila za prijevoz žrtava. Ovom metodom prijevoza žrtve su u relativnom miru i mogu dugo vremena prihvatiti i održavati najudobniji položaj, ovisno o dobivenim ozljedama. Sličan način prijevoza jedan je od najlakših. Može se koristiti za prijevoz žrtve na znatnim udaljenostima u slučaju da se teret na rukama spasilaca rastereti pomoću naramenica.

"Osmice" su presavijene s dva remena i prilagođene nosačima (duljina petlje treba odgovarati opsegu ispruženih ruku u stranu). Zatim se gornje petlje stavljaju na ramena spasitelja tako da se križ nalazi na leđima. Donje petlje obješene na bočnim stranama nalaze se u razini ruku spuštenih ruku, a ručke nosača su umetnute u njih.

Pogledajte video: Vlak iskliznuo iz tračnica, nema ozlijeđenih (Travanj 2020).

Loading...